本報訊 （記者李濤通訊員王曉娟）9月15日，第十九屆2020太原煤炭（能源）工業技術與裝備展覽會開幕，有686家煤炭技術裝備產業廠商組織的各類大中型煤炭機械裝備、配件及成套設備參展，各種智能高端裝備的亮相，顯示了煤炭工業技術的巨大進步。 本次展會由中國煤炭工業協會指導，中國煤炭機械工業協會支持，山西省煤炭工業協會主辦，將持續至本月17日，地點位於中國（太原）煤炭交易中心。
山西晚報訊9月14日，省委書記樓陽生主持召開省屬煤炭企業工作匯報會，專題聽取省屬煤炭企業生產經營、安全生產和改革發展等情況匯報，研究部署下一步工作。
本報訊9月14日，省委書記樓陽生主持召開省屬煤炭企業工作匯報會，專題聽取省屬煤炭企業生產經營、安全生產和改革發展等情況匯報，研究部署下一步工作。
近日，清潔能源發展趨勢和儲能新技術院士報告會在太原舉辦。趙天壽院士以《我國清潔能源發展趨勢及儲能新技術研究》為題作報告，從當前清潔可再生能源的規模化利用過程中的地域、時域限制談起，詳細分析了儲能電池對於新能源產業發展的重要意義。
同時，省電力公司還拓展新能源消納渠道，依托智慧車聯網平台、電力交易平台和用電信息採集系統，創新開展“新能源+電動汽車”協同互動，助力全省新能源消納。
,山西能源學院日前發布公告，面向社會招聘急需緊缺專業人才85名，招聘對象為博士研究生、急需緊缺專業碩士研究生，后者應聘報名時間為8月26日至9月3日。
本報訊 （記者何寶國）省工信廳23日消息，我省與北京理工大學將在汽車領域進一步加強合作，盡早促成新能源汽車國家監管平台華北中心落地山西。在省工信廳與北京理工大學孫逢春院士舉行的工作會談中，孫院士表示，北理工相關平台和團隊將大力支持山西汽車產業發展。
8月14日,省能源局下發通知，明確指出我省境內所有煤礦建設項目（包括新建、改擴建、資源整合、技術改造等）開工均由煤礦主體企業自行批復，省、市、縣能源局（煤炭行業管理部門）和行政審批管理部門不再辦理開工報告審批。
山西建起國內規模最大的新能源客車、專用車生產基地據了解，山西德志時代新能源汽車制造股份有限公司在山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區建設新能源汽車生產基地，項目屬於新能源汽車產業集群。
該公司董事長李德志介紹，德志時代作為山西本土新能源汽車生產基地，立足山西焦爐煤氣制氫資源和成本優勢明顯的特點，建起了總建筑面積達22萬平方米的新能源客車、專用車生產基地。
今年以來,省財政廳緊盯新冠肺炎疫情影響和經濟形勢變化，抓實能源革命財政任務推進，為促進能源革命綜合改革干出新業績。省財政廳還進一步強化全省採煤沉陷區綜合治理資金使用管理，按效率原則抓好資金全面統籌，加力做好資金清單管理，加快工作整體推進，促進全省採煤沉陷區受災群眾的居住條件和生活質量明顯改善。
依托智慧車聯網平台、電力交易平台和用電信息採集系統，抓住新能源棄風棄光時段與電動汽車充電時段契合特性，創新開展“新能源+電動汽車”協同互動， “中長期+日前”模式爭取新能源棄風棄光“低位”電價，通過價格傳導機制，組織和引導電動汽車充電負荷響應。助力全省新能源消納，推動新能源汽車與新能源企業共同發展。
7月6日,山西晚報記者從省能源局獲悉：我省正式啟動“新能源+電動汽車”智慧能源試點建設，通過構建“源（新能源）—網—荷（電動汽車）—儲（蓄電池）”協同運行的智慧能源系統，既讓電動汽車用上低價新能源電，又有效減少棄風棄光。
7月2日,我省啟動“新能源+電動汽車”智慧能源試點建設，通過構建“源（新能源）-網-荷（電動汽車）-儲（蓄電池）”協同運行的“互聯網+”智慧能源系統，努力提升用電需求側主動響應能力和新能源消納能力，助力我省能源革命綜合改革試點。
新華社太原7月3日電（記者梁曉飛）記者3日從國網山西省電力公司了解到，山西正式啟動“新能源+電動汽車”智慧能源試點建設，通過構建“源（新能源）—網—荷（電動汽車）—儲（蓄電池）”協同運行的智慧能源系統，既讓電動汽車用上低價新能源電，又有效減少棄風棄光。 目前，山西省新能源裝機容量已超過2340萬千瓦，已核准在建新能源裝機約2000萬千瓦。
6月23日,記者了解到，陽泉市人民政府與國網山西省電力公司已達成協議，將深入推進新基建戰略合作，在陽泉建成全省首家地市級智慧能源數據中心，推動能源上下游數據與地方經濟等各類數據融合應用，促進全市數字經濟和實體經濟融合發展。
《陽泉市智慧能源數據中心》戰略合作協議圍繞陽泉能源轉型、環境保護、社會治理等方面，將前沿技術與政務服務、產業融合、民生服務有機結合，推動產業機構升級，提升“便民、利企、慧政”服務能力，助推陽泉建成數字經濟發展新高地。
今年以來,省財政廳緊盯新冠肺炎疫情影響和經濟形勢變化，抓實能源革命財政任務推進，為促進能源革命綜合改革干出新業績。省財政廳還進一步強化全省採煤沉陷區綜合治理資金使用管理，按效率原則抓好資金全面統籌，加力做好資金清單管理，加快工作整體推進，促進全省採煤沉陷區受災群眾的居住條件和生活質量明顯改善。
依托智慧車聯網平台、電力交易平台和用電信息採集系統，抓住新能源棄風棄光時段與電動汽車充電時段契合特性，創新開展“新能源+電動汽車”協同互動， “中長期+日前”模式爭取新能源棄風棄光“低位”電價，通過價格傳導機制，組織和引導電動汽車充電負荷響應。助力全省新能源消納，推動新能源汽車與新能源企業共同發展。
7月6日,山西晚報記者從省能源局獲悉：我省正式啟動“新能源+電動汽車”智慧能源試點建設，通過構建“源（新能源）—網—荷（電動汽車）—儲（蓄電池）”協同運行的智慧能源系統，既讓電動汽車用上低價新能源電，又有效減少棄風棄光。
7月2日,我省啟動“新能源+電動汽車”智慧能源試點建設，通過構建“源（新能源）-網-荷（電動汽車）-儲（蓄電池）”協同運行的“互聯網+”智慧能源系統，努力提升用電需求側主動響應能力和新能源消納能力，助力我省能源革命綜合改革試點。
新華社太原7月3日電（記者梁曉飛）記者3日從國網山西省電力公司了解到，山西正式啟動“新能源+電動汽車”智慧能源試點建設，通過構建“源（新能源）—網—荷（電動汽車）—儲（蓄電池）”協同運行的智慧能源系統，既讓電動汽車用上低價新能源電，又有效減少棄風棄光。 目前，山西省新能源裝機容量已超過2340萬千瓦，已核准在建新能源裝機約2000萬千瓦。
6月23日,記者了解到，陽泉市人民政府與國網山西省電力公司已達成協議，將深入推進新基建戰略合作，在陽泉建成全省首家地市級智慧能源數據中心，推動能源上下游數據與地方經濟等各類數據融合應用，促進全市數字經濟和實體經濟融合發展。
《陽泉市智慧能源數據中心》戰略合作協議圍繞陽泉能源轉型、環境保護、社會治理等方面，將前沿技術與政務服務、產業融合、民生服務有機結合，推動產業機構升級，提升“便民、利企、慧政”服務能力，助推陽泉建成數字經濟發展新高地。
