兩會聲音| 山西省政協委員侯永飛:規范全省無人機操控飛行
兩會聲音| 山西省政協委員侯永飛:規范全省無人機操控飛行
“很多人有個誤解,認為買了無人機,想去哪兒飛就去哪兒飛”。其實,無人機無序‘黑飛’會給空中交通帶來威脅和隱患。”1月14日,省政協委員、山西省無人機協會常務副會長、秘書長侯永飛帶來規范全省無人機操控飛行的建議,為行業保駕護航。

無人機是通過無線電的有效遙控和控制,進行的一種可重復利用的空中飛行器。據統計,我省當前無人機保有量約4萬余架,意味著有4萬余無人機駕駛員,其中合法持有飛行執照的人員不到8000人。
我國明確規定,無人機執行飛行任務,必須飛行有申請、空軍空域有報備、民航空管有批復、公安社區有備案、操作人員持有合法無人機駕駛員執照、無人機有保險、無人機有第三方責任險。
為此,侯永飛建議,我省相關部門要收集全域內所有從業人員信息,實名登記全域內無人機設備,並對飛行軌跡存檔。在此基礎上,制作全省安全一張圖,標識禁飛區,架設智慧安全警示牌,全方位普及安全知識和相關安全普及。
“無人機反制設備雖然只是一個信號發射器,其危害不容忽視,對於反制設備的銷售使用需要實名報備,並對其使用記錄進行登記。”侯永飛說,要明確重點區域配發無人機反制槍,對影響國家安全的無人機實施強行迫降,確實實現省、市、縣空中無人機低空管控。
此外,暢通無人機報備飛行計劃、申請飛行空域、核查設備信息(包括第三者責任險)、操作員信息(個人保險、第三者責任險),為整個飛行活動進行匯總。同時,建設“數字城市無人機調度服務平台”,集“預案、預警、識別、定位、追蹤、處置”六位一體,實現對“黑飛”無人機的有效管控。
記者 薛建英
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