【新春走基層】運輸征途上的排頭兵
【新春走基層】運輸征途上的排頭兵
圖為駕駛途中的劉偉。
“劉偉”“到！”“這次任務由你帶隊”“是！”
和劉偉溝通時，會讓人有一種身在軍營的感覺，不管什麼事情，隻要安排劉偉去負責落實，基本上可以“高枕無憂”了。劉偉是晉西集團運輸公司汽車隊的一名班長，多年來，他優質高效做好裝備運輸服務，努力降低運輸成本，恪守安全底線，為公司貢獻了自己的一份力量。
拔丁抽楔保運輸
當記者見到劉偉的時候，他剛結束一次長途運輸任務返程到廠,在做好產品移交后，便又馬不停蹄地准備開啟新的征程。如此快節奏的工作模式，劉偉已習以為常。
不久前，晉西集團運輸公司接到高原運輸保障任務，具有豐富駕駛經驗的劉偉被委以重任，擔任此次運輸任務的負責人。冬季的運輸路途總會與惡劣天氣“不期而遇”，劉偉的車隊先后經歷了大霧和連續冰雪路面。
在260余公裡的大霧路段，駕駛室內起霧導致擋風玻璃模糊，嚴重影響視線，在空調無法驅散駕駛室霧氣的情況下，劉偉隻能開窗驅霧，忍受著刺骨寒風，在能見度不到10米的行駛條件下緩慢行駛。這一段路，他們走了8個小時。在長達150余公裡的連續結冰路面，即便是劉偉這樣的“老司機”，也用了將近7個小時才順利駛出。
在高原上，缺氧、頭暈、惡心這些常人難以忍受的高反症狀，劉偉早就習以為常：“在運輸過程中，我們的隊員全程都在與各種身體不適作對抗，讓身體保持較好的狀態是我們完成任務的關鍵因素。”最終，車隊在連續長途跋涉19個小時后，順利抵達了目的地，完成了此次產品運輸任務。
從來不說“差不多”
工作中，劉偉經常帶領班組成員利用業余時間進行安全教育學習，增強安全意識，組織開展“傳幫帶”活動，讓年輕的駕駛員們汲取前輩的經驗與心得。
劉偉對記者說：“作為汽車駕駛員，工作的核心就是時刻保証安全行駛，不得出現任何意外。要實現人車安全，就要把各項措施抓實抓細抓好。”
在班組安全學習中，劉偉把安全各項規章制度、安全法規和工作實際結合起來，用身邊的生動案例提高大家的安全意識。每次出車前，劉偉帶頭對所有車輛進行認真仔細檢查，從油路到電路，從氣壓到燈光，從剎車到轉向，各個環節都不放過﹔車輛行駛中，針對不同的天氣狀況、路況，他都以身作則，安全駕駛，並提醒同行人員嚴格按照規定駕駛，遇到緊急情況，採取適當措施，確保車輛和個人安全。
“我們劉班長是個一絲不苟的人，對違反操作規程毫不留情。在他面前，我們都不敢說‘差不多’，行就是行，好就是好，不行不好就去整改。”班組的駕駛員這樣評價劉偉：“每次帶隊執行運輸任務時，他都會提醒大家嚴格執行規章制度，絕對不能大意。”可以說，正是劉偉的堅持，為運輸工作筑起了一道堅固的安全屏障。
無悔人生在路上
自疫情發生以來，劉偉從事的運輸工作遇到了前所未有的困難。3年當中，劉偉一年有300多天行駛在路上。“以車為家”是他日常工作的真實寫照。
由於長期駕駛車輛，精神始終保持高度集中，不能按時吃飯、休息，導致生活不規律，胃病、肩周炎等疾病長期“陪伴”劉偉。
為了能多跑一趟，為公司多創造一份價值，劉偉堅守崗位、無怨無悔。他始終以“不求最好，力求更好”的標准要求自己，讓運輸司機這個平凡的崗位變得不平凡，讓長途運輸這個枯燥的工作變得有激情。2021年，劉偉累計完成長途運輸132車次、短途運輸253車次，安全行駛125940公裡，用實際行動踐行了“安全運輸 優質服務”的理念。
漫漫征途，劉偉緊握手中的方向盤，堅定地往返於各個目的地之間，用自己的努力讓產品交付的通道暢通無阻。
記者 尹 哲 文/攝
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