禧佑源航空科技再制造基地一期維修中心投產,標志著我省成為全國為數不多具備飛機維修再制造能力的省份之一

【簽約一批 開工一批 投產一批】禧佑源:扎根沃土 夢想啟航

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  8月19日,太原武宿綜合保稅區,禧佑源航空科技集團有限公司CCAR145維修許可証取証頒獎活動現場,人人臉上洋溢著喜悅和自豪。禧佑源由此成為全省首家、全國第十一家擁有國家民航局飛機拆解資質的維修單位。
  自2018年5月與山西綜改示范區管委會簽訂投資協議之日起,到2019年9月取得民航局頒發的《航材分銷証書》、同年12月試飛專用空域的獲批,再到此次獲得民航華北管理局頒發的CCAR-145飛機維修許可証,每向前一步,禧佑源人的航空科技夢想就更加堅定一分。對於山西、太原而言,飛機再制造這項產業不僅從無到有,而且正在聚鏈成群,蓄勢勃發。
  禧佑源航空科技集團有限公司是全國唯一一家位於綜合保稅區內並連接國際國內機場的飛機生產與維修企業,可同步開展國際國內業務。其投資建設的禧佑源航空科技再制造基地是我省推動航空產業集群化發展的重大項目,總佔地面積1089畝,擬投資48億元,投產后預計年總產值236億元,綜合就業人數將超過1200人。
  2019年1月,我省獲批國家通用航空業發展示范省。省委、省政府對禧佑源航空科技再制造基地項目高度關注、大力支持,堅定支持民營企業成長壯大。山西綜改示范區全面落實省委“打造內陸地區對外開放新高地,提升開放型經濟水平”部署要求,切實將綜保區的政策、區位優勢轉化為發展優勢,聚焦企業需求,積極協調對接、幫助解決問題,為項目提供全方位要素保障。
  一張白紙作畫,更有無限可能。禧佑源航空科技再制造基地項目一期為飛機綜合維修基地,2020年1月12日,僅用一年時間實現機庫主體封頂,次年11月15日正式投產,首架機型為空客A319的飛機進入機庫保稅拆解維修,這標志著我省成為全國為數不多具備飛機維修再制造能力的省份之一。武宿海關為解決機場聯絡滑行道卡口建成前企業首架飛機入區問題,派專人全程跟蹤實貨監管、輔助化系統申報后人工放行的臨時保障措施,保障首架飛機順利入區。
  二期為國產民機完工(交付)中心,於2020年6月開工,規劃建設1座兩機位窄體噴漆機庫、1座寬體噴漆機庫、1座三機位完工機庫和1座交付綜合樓,預計今年12月窄體噴漆機庫投產。三四期將布局高端航空總裝制造、發動機拆解及維修等業務。目前,三期總裝廠房已進入施工圖設計環節。
  一期維修中心機庫長126米、寬96.4米、高34.5米,總面積達2.7萬平方米,可同時容納5架單通道客機,涵蓋波音、空客以及中國商飛的各類主流機型。偌大的停機坪可停放50余架飛機,一條長1050米的聯絡道與太原武宿國際機場跑道連接。
  2021年3月6日深夜,一架波音737-500教具飛機落地武宿國際機場后,由牽引車緩緩拖運至一期維修中心機庫內。
  教具飛機入庫后,員工們為機身涂裝了雲岡石窟、冰墩墩等圖案,維修專家們手把手地帶領團隊逐個拆解零部件、全英文講解維修知識。目前,禧佑源已引進25名國內一流專家,其中15名核心人員來自國內民用航空知名MRO企業,具備15年至30年工程、技術、市場及管理經驗,其中噴漆技術負責人是國內行業帶頭人。
  走進位於機庫一隅的工具庫,這裡大到千斤頂、小到如挖耳勺大小的扳手,每一件工具都刻有一個激光編號,進庫、出庫全過程可追溯,小小的螺絲刀頭即便缺了一個角都不能放過。“任何的失誤都是事故隱患,必須毫厘不差。”維修專家們挂在嘴邊的這句口頭禪已深深地印在員工們心中。
  8月1日,中國商飛官宣C919完成全部取証試飛任務。C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機。其間,禧佑源承擔了大飛機的多次試飛保障任務。“大半輩子都是在修外國的飛機,現在終於能為我們自己生產的大飛機服務了。”多位維修專家激動地說。
  起步伊始,禧佑源即與中國商飛簽訂合作協議,一朝攜手便傾心奔赴,陸續完成飛機培訓、飛機維修能力建設、技術支持服務等多項協議。中國商飛高層對這一項目高度關注和大力支持,中國商飛北方維修中心現已具備挂牌條件。
  省第十二次黨代會提出,戰略性新興產業要引領轉型,實現集群規模發展。要實施千億產業培育工程,支持通航等產業發展壯大。禧佑源集團積極響應省委“主動對接國家重大區域戰略、重大科技戰略、重大產業戰略,多做前瞻性、破題性謀劃,形成更多大項目好項目”的部署,牢牢扎根綜改示范區這片沃土,圍繞飛機再制造、制造、航空服務三大業務板塊,布局全產業鏈,敢闖敢拼,未來可期。
  到2025年,禧佑源將在飛機生產、維修、完工交付、再制造方面達到國內同類規模企業的一流水平,到2030年,致力成為波音、空客最優秀的維修服務供應商之一,並打造成為中國商飛維修能力最強的保障基地和服務最好的完工交付中心之一……對此,禧佑源航空科技集團總經理焦亞東充滿信心,並表示將加大后續項目建設力度,加強技術研發和人才引進培養,帶動航空產業上下游企業集群化發展,早日將企業建設成為國內一流的綜合性航空產業集團。

本報記者楊彧 實習生賈曉萌

(責編:劉洋、candy)

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