【代表委員建言】全國政協委員李彥宏：普及智能交通 推動城市綠色發展
【代表委員建言】全國政協委員李彥宏：普及智能交通 推動城市綠色發展
近年來，在智能交通領域，國家已加速出台相關政策，許多地方政府也積極推進落地。但部分地區仍存在建設缺乏協同、碳減排效益評估缺少統一標准等情況，制約了智能交通助力碳減排的全面發揮。全國政協委員、百度董事長兼首席執行官李彥宏建議從三方面下功夫。
一是加快推廣智能交通運營商模式。支持和鼓勵地方政府發揮主導作用，統籌智能交通項目規劃建設和運營，推動一次性集成商向持續性運營商模式轉型。引導政府主管的國有企業或平台公司加速構建智能交通運營商功能或成立專門公司，支持科技企業以技術和運營經驗等賦能智能交通運營商。鼓勵地方適度超前部署智能交通新型基礎設施，擴大車聯網先導區和“雙智”試點覆蓋區域，通過規模化探索應用價值。二是建立智能交通助力碳減排效益評估標准。聯合行業協會、高校、科研機構和領軍企業，加快開展碳減排效益評估標准研究，制訂智能交通助力碳減排的量化計算規則，讓原本難以評價的智能交通助力碳減排效益變得可量化、可統計、可評估，探索自動駕駛運營商等新主體的碳減排效果評估，認定其減碳價值。三是開展個人碳積分激勵制度試點。支持地方政府出台激勵政策，構建公眾碳排放相關數據平台，探索個人綠色出行碳積分與公共服務優惠政策挂鉤機制，提升公眾綠色低碳出行獲得感。
本報記者鄧偉強
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
