瞄准全國性示范基地 緊盯全球研發生產高地
我省確定智能網聯新能源汽車產業發展目標和路徑
瞄准全國性示范基地 緊盯全球研發生產高地
我省確定智能網聯新能源汽車產業發展目標和路徑
本報太原7月24日訊（記者王佳麗）近日，我省確定了14個戰略性新興產業之一的智能網聯新能源汽車產業發展目標和發展路徑：“十四五”期間，我省新能源汽車品牌的市場競爭能力得到顯著提升，陽泉市智能網聯車路協同示范區升級為國家級示范區﹔未來15年，全省將建成全國性的智能網聯大數據中心和智能網聯商用車、載重車運營示范基地﹔未來30年，山西將成為全球智能網聯新能源汽車研發生產高地。
智能網聯新能源汽車產業主要包括“車、路、雲、網、圖”五大體系，即整車、感知系統（高精地圖、雷達、攝像頭、高精定位等）、集成與運營（場景庫、車聯網等）、基礎技術（操作系統、駕駛員監測系統、處理器等）等領域。
記者了解到，我省智能網聯新能源汽車發展重點方向是：以網聯化、智能化、電動化為方向，重點推進新能源汽車產業升級、智能網聯汽車應用場景搭建和建立“人—車—路—雲”高效協同機制﹔支持整車企業通過技術改造，提升智能網聯新能源汽車及相關產品生產制造能力，提升產業規模﹔推動汽車產業電動化，融合5G、大數據、人工智能等多種變革性技術，打造智能網聯車，從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變，帶動能源交通、信息通信基礎設施改造躍升﹔推動新能源汽車產業生態由整車研發生產、零部件及營銷服務企業之間的“鏈式關系”，逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的“網狀生態”﹔鼓勵省內信息化企業或國內能提供智能駕駛解決方案、車輛網聯服務方案的優秀企業積極參與智能網聯新能源汽車感知系統、集成與運營、基礎技術研發，引進培育一批行業內龍頭企業，加快建鏈、補鏈、強鏈、固鏈﹔重點推動陽泉市智能網聯車路協同示范區建設，推廣與應用智能網聯、智聯交互技術，提高車輛車聯網滲透率，優化不同場景的車輛駕駛建議。
我省將提升技術創新水平，圍繞“卡脖子”關鍵共性技術，引進培育研發機構、領軍團隊、龍頭企業，推動智能網聯新能源汽車與國內外知名高校、科研院所建立產學研用創新機制，重點支持智能網聯新能源汽車產業鏈的延伸，推進智能網聯新能源汽車的產業化發展。
在完善產業鏈條布局方面，我省將通過引進、吸收、補鏈、培強等方式，深挖現有產業鏈資源，構建智能網聯新能源汽車基礎設施配套服務平台、整車生產平台、示范應用平台、技術孵化平台和協同管理平台。同時加速應用場景搭建，以陽泉市數據中心產業園為重點，加速打造智能網車路協同示范區，爭創國內首個開放式重載網聯汽車測試區。
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