運城市緊盯巡視反饋事項，解決上學難、入園貴等問題，讓人民群眾享有實實在在的教育獲得感——
【奮斗百年路 啟航新征程——學黨史 悟思想 辦實事 開新局】問題“當下改” 機制“長久立”
運城市緊盯巡視反饋事項，解決上學難、入園貴等問題，讓人民群眾享有實實在在的教育獲得感——
【奮斗百年路 啟航新征程——學黨史 悟思想 辦實事 開新局】問題“當下改” 機制“長久立”
每天下午4時30分之后，是運城市大運小學各班陸續放學時間，近日記者在該校看到，准備離校的學生並不多。10分鐘休息后，有的學生來到讀寫繪教室，拿起彩筆描繪書中故事，有的學生走進科創教室，在老師指導下操作設備進行3D打印，還有的學生聚集在一起參加英語閱讀活動，或者在操場上約一場足球比賽奔跑玩樂。直至下午6時，鈴聲再次響起，學生們才在老師護送下，魚貫走出校門。
今年以來，這樣的場景便成為大運小學的常態，也是運城市425所中小學的常態。
自省委第十五巡視組反饋巡視意見以來，運城市緊盯巡視反饋事項，結合黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動要求，積極回應群眾訴求，解決上學難、入園貴、接送難等問題，推動整改工作“改”到群眾心裡。解決困擾家長已久的“孩子放學時間早、家長不能按時接管、孩子在家無人照料”的“四點半”難題，就是落實巡視整改的關鍵舉措之一。
“以前孩子放學早，我們都沒有下班，接孩子成了棘手難題。有了課后服務，不用上班時間還為接送孩子的事分心了。”學生郝子騫家長說。在解決“四點半”難題的同時，運城市教育局探索實行“1+X”模式推進課后服務工作，“1”即任課教師在教室組織學生進行作業輔導或課外閱讀等，“X”指根據學生特點，組織學生開展書法、音樂、體育、機器人等社團活動，發展學生興趣愛好。大運小學副校長仙老師表示，大多數學生的課后作業在學校就能全部完成，晚上有更多自由時間支配，既方便了家長，又減輕了學生負擔。
巡視巡察是治標之舉，也是治本之策。運城市堅持全市教育系統“一盤棋”，市教育局成立巡視整改領導小組，加強對巡視整改的統籌部署、督促落實、審核把關，通過問題清單、整改清單、責任清單層層傳導壓力，形成了巡視整改的攻堅合力，使巡視反饋問題做到了條條有整改、件件有著落。
中心城區上學難是運城市的歷史頑疾。在廣泛調研、摸清底數的基礎上，運城市起草中心城區學校“十四五”建設規劃，總共擬建中小學校、幼兒園28所，全部建成后可提供小學學位2.5萬個、初中學位1.6萬個，力爭在“十四五”期間基本解決因城市布局和人口遷移帶來的群眾子女上學難問題，保障適齡兒童就近接受義務教育。
面對群眾反映的學生課業負擔重問題，運城市強化作業管理，嚴格控制作業總量，做到小學作業不出（校）門，初中作業不超綱，高中作業不越界。逸夫小學將周三定為“無作業日”，在校內開設31個免費興趣班，開展豐富多彩的社團活動。運康中學頒布《手機使用規定》，嚴禁手機進入教學區域，嚴禁教師在班級群布置家庭作業，不得要求學生在群內完成“打卡”式作業。
校外培訓機構亂象已成為社會各界關注的焦點難題。運城市不斷加大校外培訓治理力度，定期向社會公布校外培訓機構“黑白名單”，引導家長不盲目跟風，參加適合的校外培訓機構，樹立正確教育觀念。加強校外培訓機構日常監管和評定，限制培訓機構數量，全面停止了校外培訓審批。上線運行民辦教育機構資金監管服務平台“教培雲”，通過公示培訓機構辦學條件、師資、課程、招生、收費等信息，根治校外培訓亂象。
問題“當下改”，機制“長久立”。為了解決初中生數量公民辦比例嚴重倒挂的現象，運城市出台方案，明確每年每縣（市、區）新建1—3所公辦義務教育學校，淘汰和取締部分規模小、效益低、質量差的民辦學校，增強公辦學校的主體地位，確保義務教育的公益屬性。“我們建立了運城市義務教育學校招生報名平台，公辦、民辦義務教育階段學校在網上同步報名、同步招生，持續加大對民辦初中的招生規范力度，嚴禁民辦初中提前招生、超規模招生，用機制改革解決教育突出問題，讓人民群眾享有實實在在的教育獲得感。”運城市教育局相關負責人表示。
本報記者楊文俊
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