【啟新程 看發展】走進獅腦山，尋找百團大戰紅色印記
【啟新程 看發展】走進獅腦山，尋找百團大戰紅色印記
百團大戰紀念碑
山西新聞網12月2日訊 踏上紅色熱土，見証歷史榮光。12月2日，“啟新程 看發展”第十六屆全國網絡媒體山西行採訪團走進陽泉市獅腦山，在冬日的湛藍天光，凜冽寒風之中，攀上山之頂峰感知革命老區的紅色印記。
獅腦山位於陽泉市區西南，距市中心10公裡，頂峰海拔1160米，也是百團大戰的主戰場之一，八路軍曾在這裡英勇作戰、重擊日寇。如今，40米高的百團大戰紀念碑主碑，形如刺刀，直插雲霄。以“基石”為寓意的百團大戰紀念館整飭一新，崢嶸流傳。
隨著百團大戰紀念館講解員賈彩霞拾階而上，採訪團的記者們被百團大戰紀念館的庄嚴肅穆所感染。進入展館內，一組壯觀雕塑吸引了記者們視線，大家在此駐足，耳邊仿佛聽到了穿越幾十年時光而來的吶喊與?殺。百團大戰，是抗日戰爭相持階段八路軍在華北地區發動的規模最大、持續時間最長的一場戰役，也是振奮中國人民抗日精神的一場戰役。這段歷史永遠值得中華兒女了解與銘記。
1937年，日軍發動全面侵華戰爭。華北日軍攻佔北平、天津后，投入30萬兵力向華北腹地展開進攻。1940年，日本帝國主義加緊侵華，在華北推行“肅正建設計劃”和以“鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”，企圖徹底摧毀華北敵后抗日根據地。
賈彩霞為記者們講解百團大戰背后的故事
在民族危亡之際，中國共產黨領導的八路軍，在朱德總司令、彭德懷副總司令指揮下，以正太鐵路為重點，105個團、20多萬人參與，於當年8月向日軍堡壘密布的2500公裡交通干線發起破襲戰。
“百團大戰最初叫‘正太鐵路破襲戰’，八路軍剛開始出動了22個團，戰役發起后實際投入兵力達到105個團，才被稱為百團大戰。”在賈彩霞的介紹下，採訪團邊走邊聽，感受百團大戰的龐大規模與激烈戰局。
賈彩霞介紹，在華北交通線中，從河北正定到山西太原的正太鐵路佔據重要地位，是日軍在華北的重要戰略運輸線之一。為打破日軍封鎖線，八路軍總部決定發動交通破襲戰，首先在正太鐵路發起。陽泉位於正太鐵路中段，是日軍的重要據點。距陽泉城僅10公裡的獅腦山海拔1160米。佔據了獅腦山，就可居高臨下控制陽泉，卡住正太鐵路的咽喉。
1940年8月20日22時整，戰斗在晉冀魯豫四省同時打響。為掩護破襲正太鐵路部隊的順利推進，八路軍出動兩個團的兵力連夜佔領獅腦山，打響獅腦山戰斗。歷經7個晝夜鏖戰，獅腦山戰斗取得勝利，為百團大戰第一階段全面勝利立下首功。
百團大戰紀念館內雕塑
歲月流轉，那段用鮮血染紅的光輝歷史在此永存。作為百團大戰的主戰場，如今的獅腦山早已成為了遠近聞名的紅色旅游景點，百團大戰紀念碑、百團大戰紀念館等建筑巍然聳立，並入選了全國首批“愛國主義教育示范基地”、全國首批“國家國防教育示范基地”。
“秋高氣爽馬壯人強，八路軍華北打勝仗，百萬雄兵齊出動，好似猛虎扑牛羊……”在《百團大戰勝利歌》的歌聲中，採訪團結束了在獅腦山的行程。而在巍巍獅腦山上，那段歷史的足音將久久回響……（文字：劉妍 攝影：衛波）
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