本报讯 （记者李涛通讯员王晓娟）9月15日，第十九届2020太原煤炭（能源）工业技术与装备展览会开幕，有686家煤炭技术装备产业厂商组织的各类大中型煤炭机械装备、配件及成套设备参展，各种智能高端装备的亮相，显示了煤炭工业技术的巨大进步。 本次展会由中国煤炭工业协会指导，中国煤炭机械工业协会支持，山西省煤炭工业协会主办，将持续至本月17日，地点位于中国（太原）煤炭交易中心。
山西晚报讯9月14日，省委书记楼阳生主持召开省属煤炭企业工作汇报会，专题听取省属煤炭企业生产经营、安全生产和改革发展等情况汇报，研究部署下一步工作。
本报讯9月14日，省委书记楼阳生主持召开省属煤炭企业工作汇报会，专题听取省属煤炭企业生产经营、安全生产和改革发展等情况汇报，研究部署下一步工作。
近日，清洁能源发展趋势和储能新技术院士报告会在太原举办。赵天寿院士以《我国清洁能源发展趋势及储能新技术研究》为题作报告，从当前清洁可再生能源的规模化利用过程中的地域、时域限制谈起，详细分析了储能电池对于新能源产业发展的重要意义。
同时，省电力公司还拓展新能源消纳渠道，依托智慧车联网平台、电力交易平台和用电信息采集系统，创新开展“新能源+电动汽车”协同互动，助力全省新能源消纳。
,山西能源学院日前发布公告，面向社会招聘急需紧缺专业人才85名，招聘对象为博士研究生、急需紧缺专业硕士研究生，后者应聘报名时间为8月26日至9月3日。
本报讯 （记者何宝国）省工信厅23日消息，我省与北京理工大学将在汽车领域进一步加强合作，尽早促成新能源汽车国家监管平台华北中心落地山西。在省工信厅与北京理工大学孙逢春院士举行的工作会谈中，孙院士表示，北理工相关平台和团队将大力支持山西汽车产业发展。
8月14日,省能源局下发通知，明确指出我省境内所有煤矿建设项目（包括新建、改扩建、资源整合、技术改造等）开工均由煤矿主体企业自行批复，省、市、县能源局（煤炭行业管理部门）和行政审批管理部门不再办理开工报告审批。
山西建起国内规模最大的新能源客车、专用车生产基地据了解，山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司在山西转型综合改革示范区潇河产业园区建设新能源汽车生产基地，项目属于新能源汽车产业集群。
该公司董事长李德志介绍，德志时代作为山西本土新能源汽车生产基地，立足山西焦炉煤气制氢资源和成本优势明显的特点，建起了总建筑面积达22万平方米的新能源客车、专用车生产基地。
今年以来,省财政厅紧盯新冠肺炎疫情影响和经济形势变化，抓实能源革命财政任务推进，为促进能源革命综合改革干出新业绩。省财政厅还进一步强化全省采煤沉陷区综合治理资金使用管理，按效率原则抓好资金全面统筹，加力做好资金清单管理，加快工作整体推进，促进全省采煤沉陷区受灾群众的居住条件和生活质量明显改善。
依托智慧车联网平台、电力交易平台和用电信息采集系统，抓住新能源弃风弃光时段与电动汽车充电时段契合特性，创新开展“新能源+电动汽车”协同互动， “中长期+日前”模式争取新能源弃风弃光“低位”电价，通过价格传导机制，组织和引导电动汽车充电负荷响应。助力全省新能源消纳，推动新能源汽车与新能源企业共同发展。
7月6日,山西晚报记者从省能源局获悉：我省正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源（新能源）—网—荷（电动汽车）—储（蓄电池）”协同运行的智慧能源系统，既让电动汽车用上低价新能源电，又有效减少弃风弃光。
7月2日,我省启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源（新能源）-网-荷（电动汽车）-储（蓄电池）”协同运行的“互联网+”智慧能源系统，努力提升用电需求侧主动响应能力和新能源消纳能力，助力我省能源革命综合改革试点。
新华社太原7月3日电（记者梁晓飞）记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源（新能源）—网—荷（电动汽车）—储（蓄电池）”协同运行的智慧能源系统，既让电动汽车用上低价新能源电，又有效减少弃风弃光。 目前，山西省新能源装机容量已超过2340万千瓦，已核准在建新能源装机约2000万千瓦。
6月23日,记者了解到，阳泉市人民政府与国网山西省电力公司已达成协议，将深入推进新基建战略合作，在阳泉建成全省首家地市级智慧能源数据中心，推动能源上下游数据与地方经济等各类数据融合应用，促进全市数字经济和实体经济融合发展。
《阳泉市智慧能源数据中心》战略合作协议围绕阳泉能源转型、环境保护、社会治理等方面，将前沿技术与政务服务、产业融合、民生服务有机结合，推动产业机构升级，提升“便民、利企、慧政”服务能力，助推阳泉建成数字经济发展新高地。
今年以来,省财政厅紧盯新冠肺炎疫情影响和经济形势变化，抓实能源革命财政任务推进，为促进能源革命综合改革干出新业绩。省财政厅还进一步强化全省采煤沉陷区综合治理资金使用管理，按效率原则抓好资金全面统筹，加力做好资金清单管理，加快工作整体推进，促进全省采煤沉陷区受灾群众的居住条件和生活质量明显改善。
依托智慧车联网平台、电力交易平台和用电信息采集系统，抓住新能源弃风弃光时段与电动汽车充电时段契合特性，创新开展“新能源+电动汽车”协同互动， “中长期+日前”模式争取新能源弃风弃光“低位”电价，通过价格传导机制，组织和引导电动汽车充电负荷响应。助力全省新能源消纳，推动新能源汽车与新能源企业共同发展。
7月6日,山西晚报记者从省能源局获悉：我省正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源（新能源）—网—荷（电动汽车）—储（蓄电池）”协同运行的智慧能源系统，既让电动汽车用上低价新能源电，又有效减少弃风弃光。
7月2日,我省启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源（新能源）-网-荷（电动汽车）-储（蓄电池）”协同运行的“互联网+”智慧能源系统，努力提升用电需求侧主动响应能力和新能源消纳能力，助力我省能源革命综合改革试点。
新华社太原7月3日电（记者梁晓飞）记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源（新能源）—网—荷（电动汽车）—储（蓄电池）”协同运行的智慧能源系统，既让电动汽车用上低价新能源电，又有效减少弃风弃光。 目前，山西省新能源装机容量已超过2340万千瓦，已核准在建新能源装机约2000万千瓦。
6月23日,记者了解到，阳泉市人民政府与国网山西省电力公司已达成协议，将深入推进新基建战略合作，在阳泉建成全省首家地市级智慧能源数据中心，推动能源上下游数据与地方经济等各类数据融合应用，促进全市数字经济和实体经济融合发展。
《阳泉市智慧能源数据中心》战略合作协议围绕阳泉能源转型、环境保护、社会治理等方面，将前沿技术与政务服务、产业融合、民生服务有机结合，推动产业机构升级，提升“便民、利企、慧政”服务能力，助推阳泉建成数字经济发展新高地。
