永和县是典型的黄土高原梁峁残垣沟壑区，水土流失严重，自然灾害频发，交通条件落后，是我省10个深度贫困县之一，但是山西晚报千里走黄河采访团深入走访时，发现了永和县正在用“拼”和“闯”的决心，深入挖掘当地实际的特色产业，努力蹚出了一条由“输血式”扶贫到“造血式”扶贫之路。

11月2日 11:00 红花沟村华龙果业

产销一条龙，大苹果做出大文章

在永和县提起华龙果业公司总经理李永红，那可是无人不知。这个从部队转业回来的小伙子，经过多年创业，成为永和县的“苹果大王”，带领永和县桑壁镇的果农们走上了脱贫致富的康庄大道。

李永红是永和县桑壁镇堡则村人，2003年到2007年，他养过羊、开过饭店、种过核桃，一心想改变贫穷的命运，直到2007年，才通过贩苹果赚了人生的第一桶金。虽说李永红富了，可是他没忘记乡亲们，开始领着乡亲们种苹果。“现在城里人都讲究无公害产品，所以我们就先营造这种生态环境，保持土地干净，同时严格控制农药的使用。”一头连着果农的小康，一头连着市民的健康，李永红就是希望自己能种出不一样的苹果。

2014年，在红花沟村，永和县华龙果业有限责任公司正式成立，李永红注册了“大美乾坤”苹果品牌，采取“公司+合作社+基地+农户”的模式运营，建立了标准化的种植示范基地，总量达到了1521亩，年产苹果近百万斤，产值可以达到300余万元。

提起李永红，很多果农对他心存感激，因为他教大家种苹果，并且帮大家卖苹果，为全县果农提供产前、产中、产后一条龙服务。从地里收购回苹果后，李永红还要和工人们亲自验货和分装。有人说他傻，因为别人家卖苹果都是好坏、大小参半，很少有果农像他这样，就连苹果的大小都要定标准，可是他就要确保自己品牌的苹果每一颗都完美。

李永红告诉山西晚报记者，他之所以这样做，就是要确保苹果的品质，不能让别人戳脊梁骨。“我们的苹果现在之所以能做到国内很多一线、二线城市的果品市场上去，就是因为品质有保证。现在在广州，大家一听是‘大美乾坤’的苹果，不用验货就买了。消费者如此信赖我们，我们得对得起人家，这样我们的果业公司才有更广阔的未来。”为了取信顾客，他甚至把自己的头像印在了箱子上。

近年来，李永红的“苹果王国”越做越强，不仅帮助当地果农，还直接让5个村76个贫困户脱了贫，户均年增收2500元。

未来，李永红计划建设万吨果品交易市场，为永和果农提供“基地规划、品种选优、施工栽植、技术管理、农资供应、订单销售”一条龙优质服务。李永红说了，“一个人富不算富，大家富才是真的富。”

11月3日 9:00 霍永高速路建设工地

这是一条老百姓的希望之路

永和地处晋陕两省沿黄交界处，境内不通铁路，乡村公路等级标准低，以前人们要想去趟黄河对岸的陕西省延川县，得翻山越岭过河。如今，永和人就盼着霍永高速全线开通，把连贯晋陕的区位优势完全发挥出来。

11月3日上午9点，山西晚报记者来到霍永高速公路的西段建筑项目现场。从永和县芝河镇上高速，一路向西而去，频频经过大桥和隧道，其中最长的一条隧道名为“崖头隧道”，大约有4公里。

中铁三局第六工程有限公司常务副经理吴初福是江苏人，2011年开始，就在霍永高速东段负责施工，2015年来到永和开始为西段的高速公路“奋斗”。

他说，霍永高速西段项目全长只有23.616公里，但投资高达30.65亿元，尤其是地处山区，更为修路增加了难度。就拿“崖头隧道”来说，光开凿这条长约4公里的山洞，就耗时一年多。

这段高速路的最重要处是乾坤湾互通工程，这是永和县西部乡镇及沿黄旅游车辆上下高速的唯一出口。

永和县交通局副局长马军平告诉山西晚报记者，这条立体互通路项目全长2.4公里，以后游客来永和，可以直接从这里下高速，直通乾坤湾景区，这无疑是助力永和旅游发展的大动脉。这条高速公路通车后，从永和到陕西延川只需要40分钟，对河对岸游客来山西度假也很有吸引力。当地百姓还告诉山西晚报千里走黄河采访团，以前去延川，要翻越好几座大山，还常常堵车，3天都挪不了一步，干着急也没用。“所以这也是一条生态路、致富路，我们的特产可以通过这条路运输出去，大家再也不用为生计发愁了。”马军平说。

11月3日 15：00 芝河镇坡改梯、索驼村

荒坡变良田，远村养牛羊

在永和采访时，很多人建议我们一定要看看梯田，大家说那是永和最美的风景。11月3日下午3点，当山西晚报千里走黄河记者来到了芝河镇制高点时，立刻被眼前的景象所吸引：一层层的梯田从山脚盘旋而上，如游龙走蛇缠绕山梁，如一幅中国水墨画般行云流水、写意恢弘。

从2010年开始，永和县政府响应国家“坡改梯”政策，对坡头乡、芝河镇的12个村委、44个自然村的土坡进行整治，总面积达309平方公里。经过综合治理，机修梯田67300亩，造林13.4万亩，坝滩联治5000亩，维修道路90公里。这么巨大的工作量在2015年最终修建完成，并且因为整改范围大、效果好，成为全国的“坡改梯”示范点。

“人们都说，永和县的‘坡改梯’工程是小县办大事，穷县出精品。”永和县水务局党支部书记卢清民一辈子都在水利系统工作，“坡改梯”工程他全程参与其中。他说这能有效缓解黄土高原的水土流失状况，并改良耕地。

“永和山多，沟壑多，土地比较贫瘠，原来坡地每亩能产300—400斤玉米，现在改成梯田后每亩可产800—1000斤；以前沟里只能产600—800斤玉米，现在改成坝滩地后，收成能达到1000—1500斤。”放眼望去，玉米秸秆的金黄色与山涧的松柏遥相呼应，美不胜收。

眼下永和县还酝酿着大动作，那就是将这一片梯田利用起来，发展农耕和旅游文化，可以邀请游客来欣赏梯田四季的美景，也可以举办采摘节，供游客来体验。

领略了梯田的壮美后，采访团又来到偏远的索驼村。从2016年开始，临汾市委组织部干部教育科副科长李之炜以“第一书记”的身份来到索驼村，最终与村民李亮的牛业养殖场联合，走出了一条“党建引领—村委会主导—合作社牵头—贫困户致富”的脱贫攻坚新路子。

为了把索驼村的养牛产业做成引领当地经济发展的龙头企业，李之炜为每个贫困户盖起牛棚，实行订单养殖，合作社提供牛犊，贫困户负责养大，合作社再以合同价格回收，所有的市场风险由合作社承担。此外，村里还成立了索驼党旗红农副产品加工合作社，合作社现阶段主要进行牧草加工，也就是说为养殖厂提供牛、羊饲料。“现在玉米秸秆都会被做成饲料，我们实现了机器收割、加工，然后做成饲料，卖到周边省市。”索驼村的大学生村官赵亮告诉山西晚报记者，这可不是一笔小买卖，草饲料预计年加工牧草2000吨以上，纯利润可达到15万到20万元。尤其是7月份的时候，正赶上牧草紧缺，原本340元一吨的饲料，价格可能会翻三倍之多。

与此同时，合作社还做电商业务，把本地特产在网上进行电子营销。“我们的赢利会分成三个部分，70%的钱分给村民和贫困户，20%的钱分配给合作经济组织用于扩大再生产，10%的钱作为村集体经济收入。”现在，索驼村基本实现整村脱贫，全村贫困户人均可支配收入达到了4500元。

11月4日 9:30 南庄乡红崖渠村

扶贫围着红枣合作社盖起新房

永和县南庄乡红崖渠村在328省道旁，是一处土地贫瘠、条件恶劣、靠天吃饭的“山庄窝铺”。村民以种植红枣为生，近年来因为有了一家红枣合作社，村里红枣有了外销渠道，村民经济状况发生了明显改善。

11月4日上午，当山西晚报千里走黄河采访团来到红崖渠村时，地里的红枣刚刚收回家，还没挑拣完，没出售给合作社。位于省道旁的浩民红枣合作社的加工车间尚处于停滞状态。不过，过不了多久这里就要开始大量收购、挑拣、清洗、加工红枣了。

浩民红枣加工专业合作社领头人辛清平曾在新疆、西安等地经营过红枣，2011年回到永和开始做红枣生意，最初只是小打小闹。到了2014年，随着红枣合作社的快速发展，对红枣的需求量越来越大，村民的枣再也不用担心烂在地里了。

在合作社的库房里晾着一大堆加工过的红枣，尝了一个，一股子烟熏味儿。辛清平说，这是特意用枣木烟熏过的马牙枣，也是今年加工的第一个品种，主要销往南方。转到库房后面，看到了加工枣的熏床，长约5米，宽约两米，钢丝编成筛子状，架空在熏窑上。新鲜的马牙枣经过清洗并煮过后铺平在熏床上，反复三四次，达到一定的干燥程度便成功了。这样熏出来的枣，不怕虫蛀和发霉。

听起来并不复杂，操作其实不简单，要从南方请专业的人来熏，枣的干燥程度、枣皮的纹理细密都决定着未来的价格。

重要的是，红枣合作社直接带动了周边贫困户的就业，在合作社打工的58人中，有50人来自贫困家庭，他们每年在合作社能有万余元收入。乡里还帮一些贫困户异地搬迁，围着红枣合作社盖起新房，直接让这些人家搬到了红枣合作社附近。

乡里曾先后协调各种资金对浩民红枣加工合作社进行了扩建，支持其发展，就是为了带动周边的贫困户脱贫，并在脱贫后能有稳定的收入。

山西晚报记者 李雅丽 孙轶琼