我们走到了晋陕峡谷的终点。
    从偏关老牛湾开始，山西晚报千里走黄河采访团走过了3市11县，也走过了黄河最长的这段峡谷——晋陕两省的天然分界线，沿途630公里，看遍水位落差600米的壮观，终于来到龙门。
    4100年前，大禹治水至此遇阻。
    45天，山西晚报千里走黄河的采访之路，可以说是重走大禹治水之路。一路上，我们走过不知多少禹王庙，听过不知多少大禹传说。
    传说大禹治水13年，在河津就呆了4年，这是他治水工程最艰难的阶段。
    黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门。波滔天，尧咨嗟，大禹理百川，儿啼不窥家。千年前，李白留下这样的绝唱。
    4年后，大禹终于率领先民凿开龙门泄洪水，放出这大河一泻千里。以此为转折点，往南一直到潼关，大河失去峡谷约束，河床宽浅水涨水落，河道摆动剧烈，从此有了“三十年河东，三十年河西”的说法。
    被劈开的壁仞高耸，垂直于大河两岸，形成万里黄河最窄处景观。
    更为险峻的，是绝壁上的梯子崖。上山好歹还有一条挂壁石阶路，待攀过峰顶下到桃花谷底就几乎无路可走，得像山羊一般，在大石间腾挪跳跃，逼得人不得不矫健起来。见我们狼狈，景区的工作人员主动帮忙，又是拿摄像机，又是背三脚架，仍然健步如飞。
    说是景区，其实还在建设中。见有游人来，也不拦，只提醒哪里目前不能去。山谷里，远远地听见有此起彼伏的笑声，他们也会跟着笑起来：“那里搞了一个抓索，很好玩的。”
    沿黄走来，让采访团最感触的有两类人。一种是文化学者或爱好者，这些对家乡充满了热情和骄傲的人，向我们竭尽全力地推荐，恨不得所有的好地方都让我们跑一遍；一种是投身旅游项目的投资者，他们对省内打造黄河、长城、太行三大板块的旅游前景充满期待，每一位都会把自己的发展往这个上面紧靠。梯子崖也不例外，他们盼着沿黄公路改造升级，蒙华运煤专线早日建成，大货车就不会再从崖下呼啸而过了，这条路将成为专用旅游公路。
    我突然想到了禹凿龙门后，那个鲤鱼跳龙门的美好传说。那些不惧险阻逆流而上的鲤鱼，纷纷拼尽全力飞跃这黄河天堑，以期脱胎换骨化身为龙。
    古代中国文化和现代中国发展，和谐而奇妙地在这里合而为一。
    出峡谷，跃龙门！
    让人不由地想为这些百折不挠的人们呐喊一声：加油！

山西晚报记者　谢燕

    1、正在建设中的108国道禹门口黄河大桥。
    2、山西晚报千里走黄河采访团与“吾人问津”志愿者团队在黄河龙门合影。
    3、参加过央视《星光大道》栏目的王理博演唱河津小戏干板腔。
    4、在国家级非遗项目吕氏琉璃烧制基地，手工匠人卫勇胜正在做龙吻模具。
    5、山西晚报记者采访高禖庙守庙人马长喜，70岁的老人守了13年的庙。
    6、梯子崖上正在施工的玻璃栈道。
    7、河津市连伯村，国内最长运煤专线蒙华铁路即将建成，如琴弦般立在大地上。
    8、禹门关。
    9、樊村玄帝庙，明万历建筑，村中任氏先祖所建。
    10、高禖庙。

05—09版摄影：山西晚报记者　胡续光　王晋飞

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