抗日烽火中的山西戰場

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三、打破敵人的“囚籠”——震驚中外的百團大戰

1940年8月,駐華北的八路軍集中105個團的兵力發動了一場大規模的交通破擊戰,對日軍佔領的正太、同蒲、平漢三條鐵路及各地的主要公路進行了大破擊,這就是震驚中外的百團大戰。

這次戰役前,日本侵略軍在華北大修鐵路、公路,企圖以“鐵路為柱,公路為鏈,據點為鎖”,對華北軍民實行“囚籠”政策。為打破“囚籠”,1940年8月20日晚,百團大戰正式打響,主要目標直指正太鐵路。

8月20日夜,正太路破擊戰開始,八路軍參戰部隊避開日軍的外圍據點,直接隱蔽運動到正太路兩側,突然發起全線攻擊。一隊隊八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的配合下,像無數把鋼刀和利劍,刺向敵人的交通動脈。由於戰役准備工作隱蔽得好,晉察冀軍區部隊出其不意,很快攻佔了正太路上的重要關口娘子關和敵人控制的重要能源基地井陘煤礦。幾天以后,正太鐵路線的鐵軌、車站、水塔、橋梁全被我軍破壞,正太鐵路全線癱瘓。

在正太路破擊戰進行的同時,華北各主要鐵路線同蒲路、平漢路、平綏路、北寧路也遭到了極大的破壞,鐵軌被拆除,枕木被焚毀,橋梁被炸掉,電線被割斷,各主要公路路面上也挖了許多壕溝和深坑。

從9月22日至10月上旬,百團大戰進入第二階段。這一階段的目標是消滅交通線兩側之敵和拔除深入根據地的敵據點,主要戰斗有太行區的榆遼戰役、北岳區的淶靈戰役和晉西北區的同蒲路北段戰役等,這些戰斗拔除了交通沿線附近地區及深入根據地的部分據點,沉重地打擊了日軍。

八路軍一個半月的破擊作戰,使日軍極為恐慌,為防止局勢繼續惡化,盡快穩定佔領區,日軍華北方面軍司令官多田駿急調華北一切兵力,對華北敵后各抗日根據地發動了瘋狂的報復“掃蕩”,於是,“掃蕩”與反“掃蕩”的斗爭,成為百團大戰第三階段的主要內容。

在一系列的反“掃蕩”作戰中,著名的關家?殲滅戰打得最為激烈。

關家?高地位於太行區武鄉縣東部的山岳地帶,三面都是斷崖,通向頂部的坡路很窄,是唯一的進攻道路。10月29日,“掃蕩”黃崖洞之敵500余人,退到蟠龍以東的關家?,准備返回武鄉。當日13時,八路軍總部命令129師抓住戰機,集中主力殲滅該敵﹔當日夜,129師集中385旅、386旅主力部隊等,將日軍包圍於關家?,次日4時發起攻擊,被圍之敵固守頑抗,戰斗非常激烈。此次戰斗,殲滅日軍400余名,繳獲輕重機槍6挺,步槍50余支。

百團大戰從8月20日開始至12月5日,共斃傷俘日偽軍4.5萬余人,破壞鐵路470多公裡,公路1500多公裡,橋梁313座、火車站37個,繳獲大批軍用物資。這次戰役沉重打擊了日本侵略軍,嚴重破壞了華北日軍的主要交通線,正太鐵路停運達1個多月之久,同蒲鐵路北段兩次被切斷,平漢、津浦、北寧等鐵路也遭到不同程度的破壞,拔除了日軍的大量據點,使日軍遭到重大損失。

百團大戰的勝利,振奮了全國軍民抗戰的信心,對堅持抗戰、遏制當時國民黨妥協投降暗流、爭取時局好轉起了積極作用,提高了中國共產黨和八路軍的聲威,在中國人民抗日戰爭史上寫下了光輝的一頁。

 

(責編:張星秀)

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