【新春走基層】“天路”安全“守護神”
【新春走基層】“天路”安全“守護神”
中鐵十二局拉薩維管段承擔唐古拉至日喀則電力“天路”維管，涉及青藏鐵路格拉段電力設備維護、拉日鐵路電力設備維護，裡程長達千余公裡，涵蓋7個工區。春節期間，管段安全巡視照常進行，其間每天早上9點，項目安全總監林順萬都會帶隊到達巡視現場，對管段開展全程巡視。
項目經理王振平包保拉薩工區，在值班室通過視頻監控全管段情況。項目副總工程師閆壯壯包保那曲工區。各工區檢查組由1名包保干部帶領3名管理人員進行現場安全巡視，總段進行視頻檢查。
每天，項目部派車將各檢查組人員送到檢查段，在不動設備的前提下，分別安排2人從兩頭徒步往回檢查，對配電所、架線設備、配電箱、變壓器和各所設備進行全面檢查，不放過任何一個細節，每人日行6公裡。
檢查過程中，林順萬介紹，沿線有數十個村庄，分布著一些企業，排查發現，管段600余處架線被纏繞民用電線和企業電線，由於主線存在余電，極易造成短路燒毀設備。
為此，項目部利用春節期間人員集中的有利時機對沿線群眾開展安全宣傳工作，通過簽訂承諾書對各村和企業約法三章，實施嚴格架線干擾清理工作，並投入20萬元購買絕緣子對架線加以保護，以免造成對行人、牲畜和設備的傷害。目前，已完成120余處架線處置工作。
“老鼠咬斷電線的情形時常發生，任何微小的隱患都可能造成線路故障。”林順萬說，檢查過程中，他們主要在重要區段設置粘鼠板，並查看是否有新的洞口。
“安全為天！風險無處不在，時刻如走鋼絲一般，必須用心管好安全！”林順萬對檢查組說。他們堅持無計劃堅決不上道，未經培訓不允許上崗，對現場情況錄制視頻留存，對段、科的施工討論、班前會等進行全程監控，做好每日安全記錄，列入青藏線運行工作檔案。
“安全無小事，5年前檢查某工區，變壓器上積了厚厚的灰，我立即約談負責人開展清理積灰，避免了安全事故發生。”林順萬說。春節檢查中，他與技術人員同行，對巡視線路發現的問題，要求在規定時限內解決，並進行嚴格復檢。
從參與大秦線安全管理至今，林順萬已在安全管理崗位工作20年，其中在安全總監崗位工作9年，已呵護青藏鐵路安全運行8年。他注重溝通、協調，帶頭履行現場管理職責，深入發現、解決問題，調動團隊合力，贏得項目負責人的充分信任，為青藏鐵路安全運行筑起堅實的安全屏障。“跟著林總監工作5年了，學到了很多東西！”項目安全質量環保科副科長劉和說。
春節期間，林順萬他們24小時值班值守，檢查線路，開展線路克缺、維護，確保青藏鐵路安全運行，讓藏家兒女和高原旅客歡度春節。“春節過后，藏歷年就到了，管段春運壓力還將持續一個月，我們已做好准備！”林順萬說。
本報記者王龍飛 通訊員趙桂軍
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