【新春走基層】晉城北車站：全力以赴 保障貨運
【新春走基層】晉城北車站：全力以赴 保障貨運
2月3日，晉城北車站運轉三班調車長張路標像往常一樣在早上七點半准時到崗。春節的氣息依然在城市的大街小巷彌漫，可對於張路標來說，這隻不過是又一個普通卻又特殊的工作日。
車站鐵路線上，寒風凜冽，列車不時鳴笛穿行，工作人員通過對講機實時對接工作，整個車站看起來忙碌而有序。
“鄭師傅，咱們送十一輛車去礦務局集配站，裝好煤后，再拉回晉城北車站。”和火車師傅交代了一下工作，張路標和記者介紹起了當天的工作。
張路標所在的晉城北車站，位於晉城市澤州縣金村鎮孟匠村，始建於1958年，是太焦線上的二等貨運區段站，它南鄰晉城車站，北鄰東元慶車站，是晉煤外運的重要樞紐，年辦理貨物列車370余萬輛。
張路標帶領的運轉三班，主要工作是將到達的空車進行重新編組和解體，根據各專用線的需求，把空車送往專用線進行裝載，裝載完畢后，再根據到達的站點不同，進行編組發往全國各地。
這是張路標在鐵路上度過的第25個春運。多年來，因為業務精良，他先后獲得國鐵集團優秀共產黨員、鄭州局集團公司優秀共產黨員、安全生產先進個人等榮譽，同事們提起張路標都是滿口稱贊。
這些年來，每年過年張路標都會和同事們堅守崗位，保障電煤運輸暢通。“一想到咱山西的煤能通過我們運向全國各地，讓更多的人過上暖和的新年，我們就感到值了。”
今年，張路標的班組來了位新同事。年齡最小的連結員劉增河來自河北衡水，是個“00后”。因為工作安排，今年，劉增河也無法回家過年，除了在晉城北車站的分內工作外，春運客流量高峰時，他還將前往高鐵晉城東站進行支援，服務旅客。“這是我在鐵路過的第一個春節，但我也會像張調車長一樣，干好本職工作，全力以赴為電煤保供作出貢獻。”劉增河說。
“作為晉煤外運南咽喉，我們車站每天要接發貨運列車75對，春運等特殊時期，還會有臨時加開的客運列車經過。”晉城北車站站長劉雲峰介紹，每年11月至春運結束，是電煤保供高峰期，其間晉城北車站接發車輛會增加至85對左右。“為了保障電煤運輸暢通，我們車站全體干部職工上下同心，快取快送、快解快編，科學調配運輸組織，確保每一列裝載電煤的列車都能安全順利奔赴全國各地，為千家萬戶送去溫暖與光明。”
本報記者鄭璐 本報通訊員袁泉
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
