兩會開放麥?向綠向新，山西這樣打造新型能源體系
兩會開放麥?向綠向新，山西這樣打造新型能源體系
山西日報客戶端報道 山西是能源大省，也是中央2019年確定的能源革命綜合改革試點省。面臨著轉型升級、綠色發展等多重挑戰。今年的政府工作報告指出，推動新型能源體系和現代化產業體系深度融合。高質量完成能源革命綜合改革試點五年建設任務，加快優勢轉化、動能轉換。兩會現場，來自各企業的山西省人大代表們，結合行業發展態勢，提前謀劃布局。
▲省人大代表，中煤平朔集團有限公司黨委副書記、總經理劉峰
山西，過去因煤聞名，如今的發展，也依舊繞不過“煤”文章。因此，煤炭企業的綠色轉型發展已然成為山西實現高質量發展的核心要點與關鍵突破方向。
中煤平朔集團是我國重要的動力煤生產基地和億噸級煤炭生產基地，在2024年全面完成保供任務的同時，正加速邁進綠色轉型發展的新征程。“2024年，中煤平朔安太堡熱電順利投產，100MW光伏項目具備投產條件，中煤烯烴項目手續辦理取得重要進展，企業生產經營、轉型發展都取得新成效。”山西省人大代表，中煤平朔集團有限公司黨委副書記、總經理劉峰表示，2025年，中煤平朔也將按照我省能源布局，繼續向綠發展，“中煤平朔還將大力發展新能源發電，實施中煤烯烴現代煤化工項目，促進煤基科技創新成果轉化應用。”
向綠謀劃，向新發展。近年來，中煤平朔集團在智能化礦山建設方面亦取得顯著成效，其所屬東露天礦被列為國家首批智能化示范煤礦。據此，劉峰帶來了《關於加快推動我省新能源礦用裝備智能化建設的建議》，他表示，礦山裝備智能化是新時代礦業發展的重要方向，正成為推動礦業轉型升級、實現高質量發展的關鍵舉措。新能源礦用裝備智能化建設，有利於提升能源利用效率、提高礦山安全水平和推動礦業可持續發展。
▲山西省人大代表，吉利科技集團總裁、山西吉利汽車部件有限公司董事長劉玉東
山西省人大代表，吉利科技集團總裁、山西吉利汽車部件有限公司董事長劉玉東則對政府工作報告中所提到的“新能源汽車”這一關鍵詞十分關注：“這為我們新能源汽車產業發展明確了方向、提供了指引、增強了信心。”
劉玉東介紹，近十年來，山西在汽車產業發展上做了很多嘗試，培育了大運、成功、吉利、比亞迪等一批企業，特別是晉中初步建立了“一鏈三線”的汽車產業格局，同時依托吉利汽車晉中基地的乘用車、商用車“1、5、6、7字頭”的生產資質蹚出了一條汽車產業發展的新路，實施了鏈長制、甲醇經濟小鎮、醇氫一體化、產業鏈黨建聯盟等措施，為山西汽車產業的發展提供了很好的思路。
▲吉利甲醇重卡“遠程”(資料圖)
“發展新質生產力，吉利將致力於新能源和醇氫技術的研發，不斷推動產業升級。通過構建新能源和醇氫生態服務網絡，將山西的能源優勢轉化為資源優勢，將資源優勢轉化為產業優勢，將產業優勢轉化為競爭優勢，助力山西推動新型能源體系和現代化產業體系深度融合。”劉玉東表示。
乘用車板塊方面，吉利今年將引進全新平台，總投資10多億元，新增全球版混動車型，同時工廠將全新升級為4.0工廠。商用車板塊，將投資近10億元進一步加大綠色甲醇和醇氫電動重卡的技術開發，新增焊裝、涂裝生產線於2024年9月開工，計劃2025年底全面投產，未來將實現年產20000台以上商用車的生產能力。產業鏈培育板塊，將晉中市專門新增配套10余萬平方米的標准廠房計劃引進9家汽車零部件企業，本地化配套率將達到20%以上，進一步提升產品競爭力。
面對新一輪挑戰，劉玉東也提出了自己的期待：“我們期待省委、省政府從產業鏈、新質生產力發展的角度做好汽車產業政策的頂層設計，從政策引導、產業支持、產業鏈培育、人才集聚等方面，全方位支持山西汽車產業更快、更好地發展。”
文字：劉妍 張馨
視頻：高偉
編輯：王宇
校對：蔣海霞
審核：李清偉
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