【文化中國行——探訪三晉大地上的紅色地標】百團大戰紀念館：天地英雄氣 千秋尚凜然
【文化中國行——探訪三晉大地上的紅色地標】百團大戰紀念館：天地英雄氣 千秋尚凜然
百團大戰紀念館全貌。
8月7日一大早，距陽泉市中心約5公裡的獅腦山上，百團大戰紀念館門前，參觀者正在排隊等候入館。
孫?軒和同學來自太原，作為山西師范大學思想政治教育專業學生，兩人大一剛入學就有了計劃，要利用大學期間的假期走遍山西省內的紅色遺址和革命紀念場館，百團大戰紀念館是重要一站。“緬懷歷史，是為了銘記歷史，更加珍惜來之不易的美好生活。”孫?軒說。
紀念館往東約400米處，海拔1160米的獅腦山主峰上，40米高的百團大戰紀念碑主碑形如刺刀，直插雲霄。84年前在這裡打響的百團大戰，正如一把鋒利的刺刀，狠狠地刺向日本侵略者心窩。
1940年，日本帝國主義加緊侵華，中華民族處於生死存亡的危急關頭。中國共產黨領導的八路軍，為挽救時局，遏止投降逆流，粉碎日本侵略者以“鐵路為柱、公路為鏈、碉堡為鎖”的“囚籠政策”，於當年8月在華北戰場發起規模空前的交通總破襲戰，這就是名震中外的百團大戰。
走進百團大戰紀念館，一組浮雕映入眼帘。獅腦山戰斗、正太鐵路破襲戰、康家會戰斗……生動再現百團大戰主要戰斗場景。
參加百團大戰的八路軍第129師新編10旅旅長范子俠的話，刻在紀念館一號展廳牆上：“我前進，你們跟著我﹔我停止，你們推動我﹔我后退，你們槍斃我。”不少參觀者在這裡駐足良久，陷入深思。
“戰役從1940年8月20日開始，到1941年1月24日結束。我軍連同參戰地方武裝共計40余萬人，以正太路為破襲重點，在敵堡密布的2500余公裡交通干線上，軍民團結作戰，給日軍的‘囚籠政策’以沉重打擊，鉗制了日軍大量兵力，打擊了日軍的侵略氣焰……”講解員的講解，將參觀者帶回到那段烽火連天的歲月。
正太路即正太鐵路，1907年建成通車，東起當時的正定府石家庄，西至太原。百團大戰最初叫“正太路破襲戰”，我軍部署出動22個團的兵力。由於八路軍廣大指戰員和抗日根據地民眾參戰積極性非常高，隨著戰斗打響，各部都投入大量兵力，還有許多地方游擊隊和民兵紛紛參戰，最后總兵力增至105個團。“百團大戰”的稱謂由此誕生。
“百團大戰歷時5個多月，總共經歷三個階段。”百團大戰紀念館講解員李?介紹，第一階段從1940年8月20日至9月10日，主要任務是摧毀敵軍交通，重點打擊正太鐵路。正太鐵路當時號稱日軍鋼鐵封鎖線，切斷該路，可使日軍在華北的一切軍事補給失去保障。第二階段從1940年9月22日至10月5日，主要任務是繼續破壞日軍交通線，並摧毀交通線兩側的敵軍主要據點和碉堡。第一階段、第二階段徹底破壞了正太鐵路，喪心病狂的日軍調集數萬名兵力，對太行根據地實行瘋狂報復掃蕩，因此，第三階段轉入反掃蕩階段，從1940年10月6日至1941年1月24日。
百團大戰是全國抗戰以來八路軍在華北發動的規模最大、持續時間最長的一次帶戰略性進攻的戰役，既鍛煉了人民軍隊，提高了共產黨和八路軍的威望，又在抗日局面比較低沉時振奮了全國民心。
“百團大戰的一個特點是全民皆兵，軍民團結。”李?告訴記者，在百團大戰第一階段，正太鐵路沿線廣大民眾踴躍參軍，群眾做軍鞋、送軍糧、抬擔架、護理傷員，懷著對侵略者的刻骨仇恨，不顧日寇的重重封鎖，支援抗戰，擁軍支前，捧出一片赤誠丹心，為戰斗勝利作出重大貢獻。據不完全統計，在百團大戰中，光是陽泉境內，直接參戰民兵就有7400余人次，支前群眾達20萬人之多，足見人心所向、軍民情深。
百團大戰紀念碑建筑群蜿蜒起伏的“長城”上，“百團大戰革命烈士名錄”10個金色大字熠熠生輝，旁邊是整整齊齊排列著的4800余個已知百團大戰犧牲烈士姓名：董天知、趙三苟、陳雲先、郝計根……
歲月滄桑，神州巨變。今天，百團大戰紀念館是全國首批“百個愛國主義教育示范基地”，年接待游客30余萬人次，截至目前已超過1100萬人次，成為全國廣大黨員干部特別是青少年接受愛國主義教育的重要場所。
文/圖本報記者高樺
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