省政協委員關改玉:“鋼軌醫生”見証高鐵騰飛,關注鄉村交通

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山西日報新媒體記者張馨報道 “今年我帶來的是《關於全面覆蓋鄉村公共交通的提案》。”1月25日,剛剛結束政協會議小組討論的關改玉委員對記者說。

1988年出生的關改玉,是中鐵十七局集團鋪架分公司首批取得國家資格認証的唯一女探傷技工,也是連任兩屆的山西省政協委員。

▲省政協委員關改玉

在無縫軌道施工領域存在這樣一個基層工種——探傷。關改玉介紹,探傷是鋼軌移動閃光焊接的最后一道工序,由探傷工通過超聲波鋼軌探傷儀對鋼軌焊接接頭進行檢測。如果焊接不合格,容易產生病害,甚至發生斷軌。因此,必須通過接頭探傷,真實准確把握焊接質量,確保行車安全。可以說探傷工就是給鋼軌診斷的“醫生”,是軌道施工的重要技術崗位。

作為一名鋼軌探傷技工,關改玉的工作就是沿著鋪好的鋼軌,對焊接頭一個不落地檢測。“為了精准檢測,嘗嘗要蹲在道砟、枕木上對焊接處除鏽、涂油等,一個焊口接著一個焊口,在線路上連續工作十多個小時,一天下來,膝蓋被道砟扎得青一塊紫一塊。高架鐵路橋周圍沒有電梯,需要攀爬20多米高的高架梯才能抵達施工面。”樂觀積極的關改玉回憶說,在津秦客專搶工期“大會戰”的日子裡,每天下午19時多上班,次日早上7時多才能下班,有時候甚至要干到次日9時多才能休息,最高峰時連續工作十五六個小時,每天在線路上步行接近20公裡。在參建的9項國家重點工程中,關改玉檢測焊頭共1.2萬余個,准確率達96%以上。

▲行走在鐵路間的“鋼軌醫生”

京滬線、海南東環鐵路、漢宜鐵路、邯黃鐵路……在基層工作的15年間,關改玉跟隨高鐵建設線,走遍了祖國的大江南北,見証了中國高鐵速度的不斷提升,為中國的基建事業奉獻著自己的青春。

高鐵的飛速發展讓人們的出行方式發生了巨大的改變,同時也引發了關改玉的思考。作為一名政協委員,關改玉始終關注民生、持續關注熱點,結合實際提出更利於民、更有質量的提案。

▲關改玉與同事一起攻關技術難題

“我的家鄉在運城市萬榮縣的一個村庄裡,過去,步行和自行車出行條件相對較差,公交車隻在市區、縣城以及少部分離城市比較近的村落運行,所以我對交通這方面格外關注。”關改玉坦言,尤其是在鄉村,私家車的普及讓一部分人不再依賴公共交通(主要指私人運營大巴車)。公共交通逐漸走向沒落,發車次數越來越少。但是由於經濟原因,並不是所有人都有能力去買車,反倒造成了一部分人出行困難。

因此,關改玉提出,打通並全面覆蓋地級市到縣城以及各個鄉鎮的公交車運行,形成一體化。應盡快做到全面覆蓋,減少出行阻礙。同時,打通鄉鎮到各個村落的公交車,讓公共交通打通覆蓋到各個村落,盡快順應時代的潮流,讓距離不再是距離。

“希望我的提案可以幫助一部分人。作為一名來自鐵路戰線上的省政協委員,我要不斷努力學習,拓寬視野,繼續履好職,盡好責,為家鄉的發展出謀劃策,貢獻自己的一份力量。”關改玉說。

(責編:張星秀)

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