全國網絡媒體山西行?雅萬高鐵、港珠澳大橋原來也有“山西標簽”
全國網絡媒體山西行?雅萬高鐵、港珠澳大橋原來也有“山西標簽”
10月17日，中印尼合作建設的雅萬高鐵正式開通運營，這標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。而用於防治雅萬高鐵噪聲的聲屏障設備，就是由尚風綠谷碳中和環保科技園（以下簡稱“尚風綠谷”）研發完成。12月12日，第十八屆全國網絡媒體山西行採訪團走進尚風綠谷，感受這家“小巨人”企業的創新火花。
▲採訪團走進尚風綠谷碳中和環保科技園
黑主色調的展廳、聲光電的先進技術，走進尚風綠谷碳中和環保科技園展示中心，科技感和創新感扑面而來。展示中心主要展示智慧除霾燈杆、分布式景觀除霾設備等城市區域霧霾治理技術及產品，以及可移動料倉等公司最新研發的新技術和新產品。
“今年5月，雅萬高鐵開始聯調聯試。作為中國聲屏障行業的排頭兵，我們擔負起雅萬高鐵聲屏障項目的供貨和技術指導服務。”尚風綠谷碳中和環保科技園總經理孫紅霞介紹，該公司將聲屏障結構分為全封閉、半封閉和全封閉半封閉相結合三種形式，採用先進的多孔吸隔聲復合單元版聲材料和通透性能優秀的亞克力隔聲材料，研發出國內最先進的高速鐵路噪聲治理技術。“利用這個設備，能夠降低噪聲30dB以上，確保高速列車行車安全和對沿線環境敏感點的影響降至最小，為沿線居民打造安靜的生活環境。目前，這項技術已經應用於京滬高鐵、蘭渝高鐵、大西高鐵等20余個項目中。
▲尚風綠谷研發的除霾智慧燈杆
道路（風）聲障通過鐵道部組織的京滬高鐵350公裡客運專線氣動力測試及相關檢測﹔城市智能風道系統和可移動全封閉煤倉，開創了中國城市霧霾治理和露天煤場全封閉的先河﹔聲風屏障產品在行業內率先通過歐盟CE認証……近年來，尚風綠谷不斷攻克技術難題，為越來越多的事物貼上了“山西標簽”。公司自成立以來，相繼開發出新產品6大類10余個品種，填補多項行業空白，技術和產品研發水平均居國內外領先水平。
除了高鐵聲屏障設備以外，橫風治理也是尚風科技的“拿手”項目。“車輛高速運行時，如遇到橫風，嚴重時將有可能導致列車脫軌、車輛傾覆和人員傷亡事故。當橫風通過‘尚風道路風障’時，可以極大的損失來流風的動能，從而降低來流風的風速，行車區域內的橫風風速速衰減率50％-70％左右，從而保障行車安全。該技術為公司專利技術，目前已經中標港珠澳大橋、滬通高鐵大橋、平潭鐵路大橋、京滬高鐵等多個項目。”孫紅霞說。
▲尚風綠谷研發的智能可移動封閉料倉
此外，該公司研發的小程序“龍城碳惠”已經正式運行，該小程序以數字化的方式廣泛鏈接各方成員，通過構建一套公民碳減排“可記錄、可衡量、有收益、被認同”的機制，通過積分兌換商品或服務，引導公眾踐行綠色低碳生活理念，形成綠色低碳的社會氛圍。
作為山西首個碳中和環保科技園區，如今，尚風綠谷已匯聚了眾多低碳環保領域的領先企業和創新要素。在新發布的規劃引領下，尚風綠谷有信心進一步提升園區品質和配套設施，打造山西乃至全國一流的低碳技術創新和產業高地。園區將繼續擴大招商力度，引進更多低碳環保和高新技術企業，以數字經濟、新材料、新能源、節能環保等戰略新興產業為重點。
採寫：張馨
攝影：蘇航
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