【聚焦2023年太原能源低碳發展論壇】發展氫能產業 山西大有可為
【聚焦2023年太原能源低碳發展論壇】發展氫能產業 山西大有可為
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體之一。
事實上，氫能已成為助力我國實現碳達峰碳中和目標，深入推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐。我國在多項發展規劃和產業政策中均明確提出支持氫能發展，體現出國家對氫能產業發展的重視。
對於富煤少油的我省來說，這類政策的推動又有更深層次的意義。我省擁有全國最大的焦化產能，焦炭生產過程中的副產品——焦爐煤氣的含氫量約為60%。鮮有人知的是，被視為清潔能源的氫能資源，是我省的一大優勢。這是因為我國大部分氫氣主要來自煤炭，煤炭煉焦的過程中會產生大量氫氣。從制氫的成本看，煤氣化制氫的成本較低，具有一定競爭力。
中國氫能聯盟編制完成的《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》稱，氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分，預計到2050年，氫能在中國能源體系中的佔比約10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經濟產值超過10萬億元。
這意味著，我省的煤炭既能為國家能源發展帶來更高穩定性，也能為我省搶佔氫能“風口”充分發揮作用。氫能的利用儼然被賦予能源革命“旗手”的希冀。從黑色焦炭到綠色氫能，不難看出，我省未來還擁有更多綠色發展潛能。
作為重要的能源和工業基地，我省氫能資源豐富、來源廣泛、成本低廉。目前，已初步形成制備、儲運、加氫、燃料電池以及氫燃料電池汽車生產等產業，並在部分區域實現燃料電池汽車小規模示范應用，還率先實現了氫基還原鐵技術的突破。
但整體看，我省仍處於氫能產業初期培育階段，存在龍頭企業少、基礎設施建設不足、產業核心技術還有待突破、產業關鍵裝備制造基礎薄弱、政策和制度保障體系不健全等問題。
目前，我省制氫、儲氫、運氫及應用還未形成高效完備的產業鏈。怎樣實現從“跟跑”到“並跑”乃至“領跑”？去年年底，《山西省氫能產業發展中長期規劃（2022—2035年）》（以下簡稱《規劃》）發布。《規劃》將創新擺在產業發展的核心位置，聚焦氫能制備、儲存、輸運、應用全鏈條，突破關鍵核心技術，提升裝備自主可控能力，促進產業鏈創新鏈深入融合發展。
根據《規劃》，我省圍繞氫能高質量發展重大需求，將推動省內創新資源與國內外知名機構、龍頭企業聯合布局建設一批創新平台，強化基礎研究、關鍵技術和顛覆性技術創新，建立更加協同高效的創新體系。
氫能產業鏈是我省遴選確定的首批十大重點產業鏈之一。推動氫能產業鏈建設是我省落實“雙碳”戰略、推動能源革命綜合改革、打造氫能產業新高地的重大舉措。圍繞制氫、儲運、加注、應用等方面，我省加快氫能產業鏈培育建設，促進氫能產業鏈提質升級。
對此，《規劃》明確，支持建設一批以企業為主體，以產學研相結合的工程研究中心、重點實驗室、企業技術中心等氫能技術創新平台，加快推動氫能工程化、產業化。同時，鼓勵氫能重點企業在長三角、粵港澳大灣區、京津冀等氫能創新資源集聚區創建科創飛地，開展項目合作與技術引進，創新高端人才柔性引才引智機制，強化合作交流。
政策紅利正在不斷顯現。種種信號表明，我省不僅要大力貢獻氫能源，還要把氫能源用足用好，以氫能產業鏈高質量發展為工業經濟穩增長添磚加瓦。發展氫能產業鏈所產生的深遠影響和巨大意義，將隨著時間的推移而充分展示出來。相信未來，氫能產業將成為我省充滿綠色氣息的靚麗名片，為全省高質量發展注入強勁動力。
本報記者王蕾
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