随着山西鹏飞集团有限公司3辆装载货物的新能源重卡车队顺利抵达天津南疆中部货场，卸货后再从天津港装载货物返回山西，标志着山西孝义—天津港的晋津新能源重卡双重零碳物流通道运输始发成功。
　　“这3辆氢燃料电池重卡外观看起来与传统重卡汽车相差不大，但其采用氢燃料发电系统纯电驱动，可实现零排放。”6月14日，该项目相关负责人介绍，除实现清洁运输外，相比传统方式，运输过程还采用了“5G+北斗+视频”的监控方式，接单、进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成，并做到“点对点”及“重去重回”不空跑的钟摆式运输，可有效降低物流成本，从而达到运输企业效率、利益最大化。
　　此次晋津新能源重卡双重零碳物流通道从我省孝义市往返天津港，试验性发运里程1500余公里，全程采用氢燃料电池重卡，沿途在3个加氢站补能，是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目，实现了运输过程的真正零碳排放。
　　李玉海是此次新能源重卡驾驶员之一。“去年我就和同事们开上了氢燃料电池重卡。之前一直是在山西省内开，这是第一次跨省运输，一路跑下来感觉车辆性能、动力都很好，而且噪音小、很环保。”李玉海说。
　　孝义市是全国最大的县级现代煤焦化工产业和氧化铝产业基地，与天津往来密切、货运频繁。晋津新能源重卡双重零碳运输通道示范项目是鹏飞集团与天津港集团共同聚焦现代零碳智慧物流合作，携手打造的全国首家纯商业化运营的晋津氢能重卡绿色通廊。项目运营采用鹏飞集团自主研发、制造的氢能重卡，开展“重去重回、点对点”发运。项目的实施让天津港煤码头恢复了中断7年之久的煤炭公路运输，同时也是推动山西大宗物料零碳出晋入津的创新尝试，将更好助力天津港世界一流绿色港口建设，进一步深化晋津两地能源、港口、人才、就业等领域的合作。
　　“试点通道始发成功，也标志着天津港在全国港口率先开启了煤炭长途清洁集港试点运输。”天津港中煤华能煤码头有限公司山西营销中心营销总监张洪起表示，新能源重卡运输更加灵活，是对目前铁路运输煤炭方式的有益补充。对煤码头来说，既优化了运输结构，又增强了集疏港能力，还有望助力带动天津港煤炭货源回流。我们希望在把握好煤炭长途运输准入标准的同时，积极拓展大宗物料“双重”运输零排放货运通道示范场景。
　　天津港作为我省的重要海上门户，为我省企业“走出去”，与共建“一带一路”国家和地区开展国际合作提供了高效优质的港口物流服务。本次试点运输加速了我省与天津区域协同融通，共创“津海晋门”新捷径，标志着天津港集团与山西鹏飞集团在新能源应用领域迈出了更加坚实的一步，对全国运输结构调整具有十分重要的意义。
　　对于晋、津双方倾力打造的氢能零碳运输新通道，鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏表示：“鹏飞将以此次氢能重卡跨越700公里零碳运输为契机，以一流水准统筹推进零碳运输，以技术革新、流程再造带动提质增效，以精准管控、功能提升带动区域发展，拓展‘引煤入津、矿石入晋’业务增量，与各方共同奔赴在清洁能源应用的广阔道路上，彻底实现物流革命。”

本报记者孟婷