前不久，在孝义经济开发区，第二批百辆氢能重卡“身”系大红花，伴随着声声笛鸣，缓缓从龙门驶出。此次投运的车型相比第一代共优化技术300余项，整车品质得到全面提升。
　　孝义经济开发区紧紧扭住“氢能特色专业镇”和产业链“链长制”两大抓手，沿着“一区一镇一链”发展新路径，全力培育生机勃勃的“新产业”，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。通过招大引强、转型升级等方式，推动产业链向两端延伸、价值链向高端攀升、生态链可循环再生，全力推进特色产业发展升级。
　　去年，孝义经济开发区规上工业增加值实现213.61亿元，增速13.3%；全年招商引资签约工业项目22个，合同引资64.42亿元，完成率128.84%；签约项目当年开工21个，开工率95.45%。

氢能发展喜讯不断

　　刚刚过去的2023年，鹏飞集团第四座城市加氢综合能源岛建成投用，首批氢能通勤客车投运、首辆氢能装载机投运、首批氢能源城际公交车投入运营，氢燃料电池热电联供装备制造项目在氢能产业园开工建设，16项氢能应用场景亮相全省开发区2023年第三次“三个一批”活动现场，第二批百辆氢能重卡正式投运，实现了氢能产业“短链”延长、“断链”贯通、“弱链”变强。
　　焦炉煤气制高纯氢、水电解制绿氢项目建成投产，一批加氢综合能源岛建成投用，氢燃料电池热电联供装备制造项目在孝义经开区开工建设，氢能重卡、通勤客车、公交车、装载机示范投运，积极推广应用氢能共享单车，“气—站—运—车”氢能全产业链在孝义经济开发区初步形成。
　　去年，孝义经开区以建设氢能应用示范与产业集聚区为目标，以氢能产业带动城市发展，形成集“产业+资本+技术+服务”为一体的氢能产业生态体系建设，坚定不移推动氢能特色专业镇向省级专业镇迈进，全力打造全国一流的千亿级氢能产业基地。
　　从山西氢能产业链“链核”企业升级为“链主”企业的鹏飞集团，围绕“建链”“补链”带动上下游联动发展，不断加快氢气制备与提纯、氢能储运和加注、氢能应用示范、氢能装备制造、氢能产业研发等项目落地。
　　经过一年的培育发展，以鹏飞带动，集制氢、储运、加注、应用、研发及装备制造于一体的氢能全产业链逐步完善，孝义经济开发区氢能特色专业镇建设风生水起。

产业集群不断壮大

　　去年9月11日，山西领泽新材料科技有限公司年产10万吨锂电新能源项目在孝义经济开发区开工建设，这是该市聚焦全省十大重点产业链、统筹推进传统产业改造提升与新兴产业培育壮大的具体实践，也是深化能源综合改革、推动能源科技创新的新成果。
　　领泽年产10万吨锂电新能源项目是孝义经开区发挥千万吨级焦化产业基础优势，加快传统产业转型升级、大力发展高端化工的缩影。构筑更具竞争力的铝镁新材料产业链，东义镁业研发的特种镁合金、牺牲阳极等新材料产品远销日本、欧洲、北美等地，新建年产6万吨高纯镁、年产5万吨高品质特种镁合金等项目加快推进，东义镁业入选全省重点产业链“链核”企业；汾青2万吨原酒酿造基地项目稳步推进，实施产量提升、品质优化、品牌培育三大战略，加快建成优质白酒产业集群，白酒产业链未来可期；固废综合利用产业链相关项目相继落地，助力“无废城市”建设。
　　孝义经济开发区发挥产业链“链长制”核心作用，氢能、碳基新材料、铝镁新材料、固废综合利用、重点产业链齐头并进，推动更多“链主”“链核”企业做大规模、做优产品、做响品牌。

推动企业做优做强

　　孝义经济开发区坚持“项目为王、落地为王”，大力发展实体经济，形成项目“签约一批、开工一批、投产一批”的良性滚动，以项目推动产业补链、延链、强链，筑牢现代产业体系坚实根基，一个个新的经济增长点汇聚起高质量发展的澎湃动力。
　　开发区聚焦主导产业谋划大项目，集结专班、拓宽渠道招引大项目。在孝义市2023年长三角（上海）招商引资推介暨项目签约仪式上，16个重大招商项目签约，涉及新材料、高端装备制造、氢燃料电池、文旅康养、农产品深加工等领域，总投资137亿元。
　　坚持一切盯着项目看、一切围着项目转、一切扭住项目干，全面深化“承诺制+标准地+全代办”集成性改革，全力打造“三无”“三可”的营商环境，推动开发区更多民营企业挺进全国民企500强、全省民企100强。

本报记者王少科 本报通讯员张世川