“晋控装备盾一号”相关设备高效运行。

工作人员密切关注“晋控装备盾一号”工作情况。

技术人员在井下紧盯设备安装每个环节。本栏图片：本报通讯员摄

　　开挖直径6.53米，全省井下现用直径最大TBM（隧道掘进机）；单班进尺突破10米、单日进尺突破20米；始发首月进尺突破308米、2024年12月份进尺达到402.9米，连续刷新晋能控股集团岩巷大巷单巷月掘进进尺最高纪录……这是“晋控装备盾一号”自去年“上岗”以来展现出来的不凡实力。从最初的炮采机掘，再到如今的TBM——集掘进、出渣、支护、除尘、导向等多功能于一体，能够实现掘、支、运、铺底等关键工序平行同步作业。工作模式的转变，折射出晋能控股装备制造集团赵庄煤业对高效率掘进方式的不懈追求。
　　探寻“晋控装备盾一号”高效掘进经验，对有效提升岩巷掘进效率，解决岩巷施工难题，探索更为高效的岩巷掘进装备及工艺有着十分重要的意义。

2万多个零部件
设计“零”差错

　　“确实了不起，超出了预期！”赵庄煤业副总工程师祁雨鹏对“晋控装备盾一号”给予了高度评价。他介绍，在同为K6岩层中进行岩巷大巷掘进，以往日进尺只有2—3米，而“晋控装备盾一号”却实现了单班进尺突破10米、单日进尺突破20米。这一成绩的取得，离不开设计团队对设备选型、优化、制造等各环节的严格把控。
　　“作为非标准设计的特殊产品，每一台TBM都需要根据施工条件量身定制。”祁雨鹏介绍，为确保设备的精准设计，赵庄煤业从各个部门抽调精英成立试验项目推进工作专班，先后十余次赴余吾煤业、新元公司进行实地调研，详细了解TBM设计型号、巷道用途、设备参数以及施工过程中遇到的难题及解决方案，反复研讨设备选型、安装硐室设计、施工方案制定等关键问题，仅整体方案就修改了十余次，做到了设计“零”差错。
　　为确保设备符合矿井实际需求，赵庄煤业还抽调人员驻厂监造，紧盯设备安装环节。去年夏天，有着30多年机电设备检修经验的刘金建师傅和同事们在长沙中国铁建重工集团的厂房内坚守。他们一边拿着图纸反复比对、核实数据，一边仔细学习相关知识，结合矿井实际条件，先后提出了54项优化改造建议。
　　经过优化设计的“晋控装备盾一号”各类零部件总数超过2万个，锚杆钻机数量从最开始的4台增加至6台，打钻效率得到了提高；对台车连接部位加厚加强，确保设备牢固稳定；对主皮带托轮架加厚加固，避免掉落的矸石对设备造成损坏，为TBM安全稳定掘进奠定坚实基础。

85.42平方米硐室面积
刷新矿井纪录

　　2024年1月完成项目招标，2月签订项目合同对赵庄煤业来说，运行新设备的真正挑战与考验才刚刚开始。
　　作为“晋控装备盾一号”零部件组装和设备调试的场所，组装硐室能否按时保质完工对TBM试验项目进度至关重要。此次组装硐室最宽处9米、高度10.45米、面积85.42平方米，施工断面远大于日常巷道断面，对巷道支护承载能力和稳定性提出了极高的要求。
　　为破解这一难题，赵庄煤业相关技术人员从施工难度、硐室安全性等方面展开研讨，逐渐摸索出一套行之有效的施工方案：采取“增加起底量、减少挑顶量”的非常规方式，降低施工难度；采用“双向对掘+两边交替挑顶支护”方法，提升掘进效率；试验“缩小锚杆锚索排距+拱形断面”工艺，确保硐室支护强度；制定“分次交替挑顶成巷”措施，保障现场施工安全……
　　不仅如此，赵庄煤业还从各个部室抽调多名技术人员，进行不间断全程跟班，详细记录当班安装工序及关键部件安装参数标准，紧盯TBM安装环节，确保设备高效组装。

23天完成安装工作
提前20天始发

　　2024年8月22日顺利下线；9月5日开始分批次发货；10月12日完成TBM全部结构件组装；10月21日联合试运转；10月25日顺利始发……回顾“晋控装备盾一号”项目推进历程，每一个关键节点所展现出的高效率都令人印象深刻。
　　“设备的运输和安装过程非常艰难。”赵庄煤业副总工程师兼运安工区区长李咸涛回忆起当时的情景仍历历在目，“‘晋控装备盾一号’长75米、重650吨，大多数零部件形状不规则、体积大、吨位重，对运输条件提出了极高的要求，稍有不慎就可能造成零部件磕碰损坏，影响安装进度。”
　　为此，赵庄煤业组织部室、区队、班组长以上的管理人员召开TBM安装专题工作会，从人员、设备、环节、管理等方面考虑安装期间可能存在的安全风险和隐患，做到关口前移；在设备出厂前对各零部件按照安装顺序进行编号，细化设备装运、安装方案和具体任务进度表。设备到矿之后第一时间组织人员现场研讨设备运输方案，做到“一车一措施”“一部件一方案”，尽可能压缩运输时间。
　　“我们反复与厂家研发、质检部门沟通协调，最终厂家将以往‘全部检验，统一发货’的模式，改为‘分批检验，分批发货’，做到检验一批、合格一批、发货一批，为后续的设备组装工作争取宝贵时间，实现了23天完成安装工作，提前20天始发。”祁雨鹏说。

月进尺402.9米
刷新晋能控股集团新纪录

　　自始发以来，“晋控装备盾一号”凭借其掘、支、运等关键工序可以平行同步作业的优点，屡次刷新晋能控股集团岩巷大巷单巷掘进进尺的最高纪录。去年12月份，进尺达到402.9米，更是将这一纪录推向新高度。“‘晋控装备盾一号’在两个月的时间内就完成了以往7个月才能完成的掘进任务。”赵庄煤业相关负责人介绍。
　　为确保设备高效掘进，赵庄煤业构建起了一套职责清晰、分工明确的组织管理体系，成立了TBM掘进提效工作领导组，明确了各业务部室、职能部门的职责分工。通过建立专人负责、专班推进、专项督查的工作机制，确保各项工作稳步推进。
　　同时，每天召开TBM掘进协调会，组织相关业务部室对现场出现的问题“答疑解惑”，研讨应对措施；从各掘进队组抽调18名技术骨干，就钻机开机前准备工作、操作使用注意事项、钻孔开孔角度等内容进行“一对一”授课，提升业务人员操作技能；优化现场支护工艺，制定分区域支护方案，实现掘支一体，支护效率较始发初期提升50%。
　　不仅如此，赵庄煤业还从优化人员组织方面入手，针对早班班组生产与早班设备检修存在“时间冲突”的问题，果断调整队组工作时间，通过延长午班和夜班的工作时长，预留出充足时间进行设备检修，达到检修时间与生产时间合理错峰的目的。
　　下一步，赵庄煤业将不断增强核心功能，持续提升核心竞争力，梳理总结“晋控装备盾一号”安装、调试、运行过程中的优秀经验和做法，针对性地进行优化调整，努力将其打造成为行业内的标杆产品。

姚毅 陈鑫 史芳