本报太原12月11日讯（记者 张剑雯）12月11日上午，在省委宣传部、省政府新闻办组织召开的“推动高质量发展、深化全方位转型”系列主题第二十九场新闻发布会上，省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福表示，县县通高速是我省落实重大国家发展战略、发挥山西交通区位优势、助力全省转型发展的重要举措，对于完善我省高速公路网、改善区域交通条件、加快我省新型城镇化建设和乡村振兴、助力地方经济社会发展具有重要意义。目前，汾石、浮临全省最后两个县县通高速公路项目已全线建成，预计年底前通车运营，届时全省117个县区将全部开通高速公路，较原规划时间提早一年实现全省县县通高速公路目标。

郭丙福介绍，我省大部分面积地处山区，地形地质条件复杂，公路建设难度大、投资成本高，为确保按期、高质量实现县县通高速公路，省交通运输厅多措并举保障项目推进。

在资金保障方面，积极推动高速公路建设和投融资体制改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，撬动社会资本投入，全力保障县县通高速项目建设。

在标准化、工业化建造方面，注重安全和品质，大力推动技术创新，积极推行先进工艺工法。

在智慧绿色公路建设方面，积极推动新一代信息技术与传统公路建设融合发展，深入开展绿色公路建设，集约节约利用资源，加强固废资源利用，全省公路项目固废用量累计达到4800万吨。积极开展低碳示范建设，汾石、浮临高速打造全省首个近零碳服务区和收费站，黎霍、汾石高速利用隧道、互通区闲置土地打造交能融合示范项目。县县通高速的实现，将串联起城市与乡村、沟通起资源与市场、连接起现在与未来，为全省高质量发展注入强劲动力。