本报讯（记者张谦）8月31日，走进山西新能源汽车工业有限公司（吉利晋中基地）商用车整装车间，一辆辆整装待发的甲醇重卡一字排开，工作人员认真进行最后的电检静态调试。这是晋中以甲醇为引领竞速能源转型新赛道的缩影，目前该市已打通甲醇全产业链体系，形成醇、运、站、车、捕的循环生态。
　　甲醇具有清洁低碳、价格低廉、安全稳定等特点。“以甲醇代替煤炭作为燃料，排放的PM2.5将减少80%以上，氮氧化物减少90%以上。”晋中市工信局总经济师彭鹏说，甲醇的应用有效推动了晋中市能源绿色低碳转型，提高了能源供给体系质量效益。
　　构建甲醇全产业链体系是晋中市能源转型的重要内容。近年来，晋中市把发展甲醇经济作为实现“双碳”目标、促进产业转型的重要载体，作为全市先进制造业“一号工程”、实体经济“一号引擎”，积极用好产业链“链长”制、特色专业镇等抓手平台，充分发挥吉利新能源汽车“链主”企业优势，实现“一企带一链、一链成一片”，培育晋中新能源汽车成为全省链条最长、产量最大、资质最全的产业集群。同时，该市围绕甲醇经济“11155”发展目标，以“全产业链”思维谋划产业振兴，以“全要素保障”推动甲醇经济发展，加速推动国家级甲醇经济示范区建设，打造甲醇经济高能级产业版图。
　　“我们将不断巩固放大甲醇经济、环保、安全的优势特性。从醇源保障入手，优化布局，年底前实现介休昌盛25万吨/年焦炉气制醇项目投产，同步在5个县谋划建设30万吨绿色甲醇项目，全面覆盖二氧化碳的捕集制备甲醇、甲醇运输、甲醇汽车推广和甲醇加注站建设等一体化多元场景，为全国能源转型、能源安全、能源低碳发展贡献晋中力量。”晋中市委书记常书铭说。